На грузовых направлениях наибольшая очередь зафиксирована перед латвийским пунктом пропуска Патерниеки (Григоровщина) — 580 фур.

На границе с Латвией, в Патерниеки (Григоровщина), скопилось около 600 фур, в страну пропустили 40 процентов от расчетного числа.

Документ разработан с учётом современных условий и запросов общества, в ходе обсуждения которого поступило более 600 откликов от граждан.

Очереди фиксируются и перед литовскими пунктами пропуска.

На литовском направлении перед пунктом Шальчининкай (Бенякони) наблюдалась очередь из более чем 480 грузовых автомобилей.

Неритмичность приема польской стороной прибывающих из Беларуси авто только усиливается, отметили в ГТК.

Салон — с широкими проходами, больше места и объёмными багажными полками; в бизнес-классе кресла раскладываются в горизонталь.

Туристический поезд может отправиться в Гомель и Могилев уже в августе.

Первоначально на реализацию программы планировалось выделить 9,89 млрд рублей. Теперь эта сумма увеличена до 11,44 млрд рублей. Из них более 9,4 млрд будет направлено из республиканского бюджета.

На литовском направлении утром фиксировалось 310 легковых автомобилей перед пунктами пропуска.

Польские контрольные службы снизили пропускную способность — за 24 часа в Польшу въехали только 31 процент легковушек от нормы, что на 7 процентов меньше предыдущего дня.

В соответствии с законодательством, в салоне автомобиля-такси должны находиться визитная карточка водителя с фотографией, информация о перевозчике с указанием его наименования, адреса и контактных телефонов, а также табличка с полным перечнем тарифов.

С января по июль 2025 года было назначено 156 дополнительных поездов, из которых 109 — формирования Белорусской железной дороги.

В литовском Мядининкае (Каменный Лог) за сутки пропустили только 13 процентов от нормы, через Шальчининкай (Бенякони) прошло 40 процентов большегрузов.

На направлении грузоперевозок наибольшая концентрация большегрузов зафиксирована перед латвийским погранпереходом Патерниеки (Григоровщина), где стояли 710 фур.

С 1 ноября 2024 года, в рамках контрольных мероприятий, Транспортной инспекцией было изъято 307 легковых автомобилей, использовавшихся для перевозок пассажиров без включения в реестр.

Корректировки в расписании российского авиаперевозчика произошли из-за сбоя в работе информационных систем компании.

Самые большие очереди из легкового транспорта наблюдаются на границе Беларуси с Польшей, а из фур – на границе с Латвией.

Уже в октябре планируется тестовый запуск нового туристического маршрута. В него войдут Минск, Полоцк, Псков, Витебск, Смоленск и Могилёв.

Самая загруженная обстановка наблюдалась на латвийском пункте пропуска Патерниеки (с белорусской стороны — Григоровщина), где в ожидании стояли 700 фур.

На пункте пропуска Шальчининкай (Бенякони) зафиксировано более 490 грузовиков, при этом через границу проследовало только 24 процента фур.

Особенно медленно пропускают машины в Мядининкае (Каменный Лог), где за сутки приняли лишь 13 процентов от нормативного количества.

Через погранпереход Мядининкай (Каменный Лог) за сутки было пропущено лишь 15 процентов от нормы — всего 75 из 500 фур.

С 10 августа рейсы будут выполняться дважды в неделю — по средам и воскресеньям. Время в полете около 5,5 часов.