За сутки через польский пункт пропуска Кукурыки (Козловичи) прошло лишь менее 60 процентов от нормы – 28 из полусотни фур в час.
Российская делегация ознакомилась с крупными белорусскими дорожными объектами.
Российская отрасль автомобильных грузоперевозок растет, несмотря на санкции, в том числе за счет сотрудничества с Беларусью.
Также в ожидании въезда в Польшу находились 40 легковых авто.
Алексей Ляхнович подчеркнул, что новые транспортные маршруты и сбалансированные объемы поставок помогут оптимизировать стоимость логистики и нарастить товарооборот между странами.
Большой объем работ предстоит выполнить на трамвайной линии в марте-апреле.
Наибольшие задержки фиксируются на переходе Мядининкай (Каменный Лог), где за сутки было оформлено только 148 из 500 грузовиков, что составляет 30 процентов от нормы.
Известно, что контроль включает идентификацию, физическую проверку, а также отбор проб для лабораторного анализа.
Скопление грузовых автомобилей отмечается на литовском и польском направлениях, легковых - только на границе с Польшей.
Латвийские компании предлагают девять маршрутов в эти страны, а законопроект требует, чтобы Кабмин до 17 марта подготовил распоряжение о закрытии погранпунктов для общественного транспорта.
Наиболее загруженным остаётся пункт пропуска Мядининкай (Каменный Лог), где 340 фур ожидали въезда.
Автовладельцы должны расчищать свои парковочные места, но куда девать снег дальше?
«Белавиа» отмечает высокий спрос на новое направление.
На единственном доступном для легковых авто польском пункте пропуска Тересполь (Брест) в очереди находились 185 машин.
В 2024 году услугами метро воспользовались 250,3 миллиона пассажиров, что на 7% больше, чем в 2023 году.
С начала февраля на сайте и в приложении «Атлас» появились три новых рейса в Москву.
Итоги социально-экономического развития Беларуси за 2024 год подвели на заседании Совета Министров.
На единственном доступном для фур польском пункте пропуска Кукурыки (Козловичи) за сутки очередь выросла с 70 до 265 автомобилей.
Количество обслуженных пассажиров в 2025 году планируется увеличить вдвое в сравнении с 2024-м.
Такой процесс будет происходить на приграничных КПП. Пока это коснется только грузового транспорта.
На единственном доступном для легковых авто погранпункте Тересполь (Брест) в очереди стояли более 270 машин.
Мероприятия посвящены предупреждению и снижению тяжести последствий ДТП с участием маленьких пассажиров.
Очереди из легкового транспорта продолжают расти на границе Беларуси с Польшей, а из фур – на белорусско-литовской.
Важно помнить, что перед выездом лобовое стекло должно быть полностью очищено — иначе можно получить штраф!