Очереди из легкового транспорта продолжают расти на границе Беларуси с Польшей, а из фур – на белорусско-литовской.

Важно помнить, что перед выездом лобовое стекло должно быть полностью очищено — иначе можно получить штраф!

Таможенный комитет Беларуси предупредил о корректировке Литвой с 14 февраля 2025 условий въезда в страну машин с белорусскими номерами.

Ранее масштабная реконструкция была проведена на крупнейшем пункте пропуска «Брузги» в 2020 году, а в 2024 году завершены работы в пункте «Лоша».

Ситуация на границе с Литвой также остаётся напряжённой.

На литовском пункте пропуска Мядининкай (Каменный Лог) за сутки оформили лишь 52 грузовика из полутысячи.

В планах реконструкция 11 объектов республиканского дорожного хозяйства, а также развитие транспортного сообщения между Минском и городами-спутниками.

Продолжается развитие логистики для доставки белорусской продукции на внешние рынки. Контейнерные перевозки между Китаем и Беларусью выросли на 44,3%.

Все из-за капитального ремонта моста, расположенного в центре столицы.

Самая низкая пропускная способность отмечена в пункте пропуска Мядининкай (Каменный Лог).

Корреспондент Sputnik съездил на главную автомобильную площадку страны, оценил спрос и предложение.

В январе 2025 года продажи новых авто выросли вдвое, также стремительно набирают популярность гибриды и электромобили.

Очереди также наблюдаются на польской границе.

В настоящее время на госгранице Беларуси и трех соседних стран Евросоюза работают только пять пунктов пропуска из 14.

На полях выставки Национальный аэропорт Минск и Научно-производственное объединение «Алмаз» имени академика А.А. Расплетина подписали Меморандум о сотрудничестве.

Это вытекает из Правил дорожного движения (ПДД).

Наибольшее скопление машин фиксируется в пункте пропуска «Бенякони» на литовском направлении, там ожидает свыше 360 фур.

Реконструкция 920-метрового моста началась в 2023 году и проводится в два этапа: демонтаж старой конструкции и строительство нового моста на прежнем месте.

Наибольшая загруженность наблюдается на пункте пропуска Мядининкай (Каменный Лог).

Однако, большинству водителей все же лучше не попадаться в объективы камер фотофиксации правонарушений.

Стоимость билетов начинается от 167 BYN в одну сторону и от 309 BYN за перелёт туда-обратно (по тарифу «Лайт»).

На границе зафиксировано около четырех сотен грузовиков, ожидающих въезда в Литву.

Союзный 20-тонник, импортозамещенный на 90%, заменит ушедшие с российского рынка иностранные марки Volvo, MAN и Scania.

В первом месяце 2025 года автовладельцы заметно активизировались и обеспокоились вопросом прохождения важной для транспортного средства процедуры.