© A. Krivonosov

Беларусь вошла в пятёрку самых крупных поставщиков новых легковых автомобилей в Россию

За первые десять месяцев 2023 года в Россию было ввезено 889,4 тыс. легковых автомобилей, что в 2,8 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Согласно данным АО «ППК», из этого количества объём поставок новых машин составил 60% (546,8 тыс. шт.), а подержанных — около 40% (342,6 тыс. шт.).

В качестве основного источника новых автомобилей для России выступил Китай, занимая около 80% всех поставок. Наиболее востребованными китайскими брендами стали Chery (23% от общего числа), Changan (10%), OMODA (9%), Geely (8%) и EXEED (7%). Среди других стран-поставщиков новых автомобилей в Россию — Казахстан (7,5%), Киргизия (5,8%), Беларусь (2,5%), Армения (1,6%) и ОАЭ (1%). Однако по информации «АВТОСТАТ», к концу года импорт из Казахстана сократился, при этом Киргизия остается основным «транзитным коридором».

Ожидается, что к концу 2023 года в Россию будет ввезено около 1,1 млн новых и подержанных легковых автомобилей, что станет рекордом за долгие годы. В следующем году, из-за роста утилизационного сбора и увеличения внутреннего производства, объем автомобильного импорта может сократиться.