© A. Krivonosov

В Мингорисполкоме обсудили новшества, касающиеся создания реестра автомобильных перевозок пассажиров

На встрече, прошедшей в Мингорисполкоме, обсуждались новшества, касающиеся создания реестра автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении. С 1 ноября 2024 года без регистрации в этом реестре вся транспортная деятельность и деятельность водителей в Беларуси будут считаться незаконными, сообщает БЕЛТА.

Заместитель председателя комитета экономики Мингорисполкома Ольга Леошко подчеркнула, что уже сейчас необходимо подготовиться к работе в новых условиях. «Рассчитываем, что те, кто работал нелегально, будут работать в правовом русле. С 1 ноября диспетчеры не смогут передавать заказы перевозчикам, если водители и транспортные средства не включены в реестр», — отметила она.

Участники встречи получили возможность задать вопросы и получить разъяснения по законодательным нормам от представителей Транспортной инспекции. Диспетчеров интересовали аспекты работы с перевозчиками, использование такси в личных целях, оказание транспортных услуг постояльцам гостиниц, трансфера, а также порядок указания периодов активности в информационных ресурсах.

Первый заместитель начальника Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций Юрий Костюк напомнил, что сведения в реестр будут включаться на основании заявлений автомобильных перевозчиков. Важно отметить, что до 31 октября такое включение осуществляется без уплаты государственной пошлины. После 1 ноября выполнение автомобильных перевозок пассажиров с использованием информационных систем и ресурсов, сведения о которых отсутствуют в реестре, станет незаконным.

Юрий Костюк призвал диспетчеров начать изучать работу с реестром. В свою очередь, Транспортная инспекция готовит подробную визуальную информацию и видеоуроки по актуальным вопросам. Также открыта горячая линия, где можно получить разъяснения по конкретным ситуациям.

«Мы настроены на то, чтобы реестр работал правильно. Его создание обнажило много проблем, и мы видим, что огромная часть рынка находилась в серой зоне. Юридические лица существовали формально и не платили налоги в бюджет», — отметил Костюк. Он добавил, что на начальном этапе бизнесу будет оказана помощь в ведении деятельности в соответствии с законодательством. Работать станет невыгодно только тем, кто нарушает закон.

Новые требования распространяются не только на такси, но и на все заказные перевозки. Государственные организации, осуществляющие подобные услуги, также обязаны быть включены в реестр. Это касается и предприятий, занимающихся обслуживанием свадеб и юбилеев, а также оказывающих ритуальные услуги. С 1 ноября все они смогут продолжать работу только с перевозчиками из реестра.