
Беларусь построит четыре новые зоны ожидания у границы с ЕС — более 2000 машиномест
Председатель Государственного таможенного комитета Владимир Орловский сообщил о строительстве новых площадок для ожидания транспорта вблизи пограничных пунктов «Каменный Лог» и «Григоровщина». Эти меры призваны снизить напряжённость на границе с Евросоюзом. По словам главы ГТК, обстановка на границе остаётся сложной, особенно на польском направлении, где функционирует только один грузовой пункт пропуска — «Козловичи». Он отметил, что польская сторона оформляет транспорт значительно медленнее установленной нормы, в два-три раза ниже пропускной способности, из-за чего образуются очереди. За последние две недели на выезд из Беларуси ожидали от 1,1 до 1,4 тысячи грузовиков.
В районе «Козловичей» уже ведётся строительство площадки для ожидания большегрузов, которую планируется завершить до конца года. Пока проект не завершён, применяется технология распределённого ожидания по электронной очереди в различных местах, что помогает избежать заторов на трассе М1. Однако, как подчеркнул Орловский, это не устраняет всех неудобств и удорожает перевозку.
Также строится зона ожидания возле пункта пропуска «Варшавский мост», ввод в эксплуатацию намечен на 2026 год. Там будет организовано порядка 450 мест для легкового автотранспорта.
На литовском направлении в этом году начнётся строительство второй площадки ожидания перед пунктом «Каменный Лог» — первая уже существует, но недостаточна по вместимости. В этом же году стартует проектирование площадки у латвийского пункта «Григоровщина».
В целом, после завершения всех запланированных работ страна получит дополнительно около 2000 машиномест к уже существующим.
19.04.2025 09:56
Бычков Роман