© Dmitry Mihalchenko

БАА: Белорусский авторынок в мае вырос в 2 раза

Согласно статистике БАА, дилерские продажи новых автомобилей в мае составили 3 744 единицы, что в два раза превышает результаты аналогичного периода прошлого года. Однако, по сравнению с апрелем, уровень продаж снизился на 5,6%. Это не самый лучший показатель с точки зрения сезонности: в прошлом году, как и в 2017-2018 годах, показатели мая были выше апрельских, а в 2019 и 2021 годах – ниже. В данном случае это объясняется дефицитом автомобилей у брендодержателей и увеличенным числом выходных дней в течение месяца.

В структуре рынка продолжаются изменения. В мае просели классы C и SUV B, вместе с тем, выросла доля класса B. Некоторое оживление заметно и в классе легкой коммерческой техники.

Интересен разрез всего рынка с учетом сложившейся ситуации. Весь рынок Республики Беларусь условно можно разделить на три составляющие:

• Марка Geely (вместе с Belgee) – доминирующая на рынке не первый год. В 2024 году наметилось уменьшение доли продаж бренда, однако снижение ставки кредитования на седаны может изменить положение дел в июне.
• Новые китайские бренды, которые появились на рынке в 2022-2024 годах и продолжают занимать определенную, хоть пока и не самую значимую, долю рынка.
• Сегмент традиционных брендов, доля которых сократилась за период 2021-2023 годов, но стабилизировалась в текущем году.

В целом, в мае рынок приблизился по уровню продаж к показателям 2021 года. С января по май продажи составили почти 16,0 тыс. авто, что в 2,3 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Таким образом, несмотря на некоторые трудности и колебания, рынок автомобилей в Беларуси демонстрирует положительную динамику в сравнении с прошлым годом и сохраняет потенциал для дальнейшего роста.